Pytanie 1

Ten znak:

A ostrzega o zbliżaniu się do nadbrzeża rzeki lub innego zbiornika wodnego,
B ostrzega o występujących czasowych zalaniach drogi wodą,
C ostrzega o wjeździe na most zwodzony.

Pytanie 2

Te znaki:

A nakazują jazdę prosto,
B wskazują główną drogę do najbliższej miejscowości,
C ostrzegają o skrzyżowaniu z drogą podporządkowaną, wskazując układ dróg na skrzyżowaniu.

Pytanie 3

Ten znak:

A zobowiązuje do zmniejszenia prędkości z powodu nierównej jezdni,
B ostrzega o koleinach,
C ostrzega o poprzecznej nierówności jezdni.

Pytanie 4

Ten znak ostrzega o:

A miejscu częstego występowania wypadków drogowych,
B skrzyżowaniu dróg, na którym pierwszeństwo nie jest określone znakami,
C przejeździe kolejowym z zaporami.

Pytanie 5

Widząc te znaki kierujący pojazdem:

A ma pierwszeństwo przejazdu przed pojazdami jadącymi z przeciwka, na zwężonym odcinku drogi,
B jest obowiązany do ustąpienia pierwszeństwa przejazdu pojazdom jadącym z przeciwka, na zwężonym odcinku drogi,
C jest ostrzegany o zwężeniu drogi z lewej strony.

Pytanie 6

Ten znak ostrzega o:

A miejscu, w którym rowerzysta ma pierwszeństwo przez pojazdem silnikowym,
B miejscu, w którym rowerzyści mogą wjeżdżać z drogi dla rowerów na jezdnię.
C miejscu przeznaczonym do ruchu rowerzystów, po specjalnie wyznaczonej ścieżce.

Pytanie 7

Ten znak:

A na najbliższym skrzyżowaniu nakazuje jazdę prosto,
B ostrzega przed skrzyżowaniem z drogą podporządkowaną występującą po prawej stronie,
C ostrzega przed skrzyżowaniem z jednokierunkową drogą podporządkowaną, której wlot jest po prawej stronie.

Pytanie 8

Te znaki:

A ostrzegają w sumie o 6 niebezpiecznych zakrętach,
B ostrzegają o 4 niebezpiecznych zakrętach,
C ostrzegają, że pierwszy zakręt jest w prawo, a drugi w lewo.




Pytanie 9

Ten znak:

A ostrzega o niebezpiecznym zakręcie w prawo,
B nakazuje jazdę w prawo,
C ostrzega o innym niebezpieczeństwie za zakrętem.

Pytanie 10

Rowerzysta widząc ten znak jest obowiązany:

A do zatrzymania się przed przejazdem kolejowym w każdym przypadku,
B do zatrzymania się przed przejazdem w czasie mgły lub zmniejszonej przejrzystości powietrza,
C do prowadzenia roweru z taką prędkością, aby mógł się zatrzymać w bezpiecznym miejscu, gdy nadjeżdża pojazd szynowy.